法部研彙整相關提案，顧及修法同步性，將待周延考慮後再決定是否修正。
「葉少爺」酒駕害死3條寶貴生命，昨遭起訴求處法定最重的7年刑度，但仍引發社會疑慮與不滿，認為應再修法加重處罰，刑法修正的主管機關法務部，有感於民眾的訴求，目前正彙整相關提案版本，由於在法制作業上，刑法與陸海空軍刑法有同步性，不能只修刑法，而陸海空軍刑法卻不修，將待周延考慮後，決定是否再修正酒駕刑度。
葉冠亨酒駕害命事件，迄今仍然餘波盪漾，民眾感受最深刻的是人命不值錢，普遍認為刑法對酒駕的處罰過輕，也因此，立委相繼提出各種修法版本，包括以殺人罪論處，提高法定刑最輕刑度為3年以上，讓酒駕致人重傷或死亡者，沒有機會緩刑，另對再犯酒駕的累犯加重處罰，甚至有立委提出將肇事的汽機車視為犯罪工具，予以沒收。
法務部官員表示，酒駕傷人害命事件層出不窮，法務部去年才重新檢視，並於去年11月30日立法修正通過刑法第185 條之3的酒駕修正案，修正重點除將單純的酒駕行為，從過去1年以下徒刑，提高為2年以下徒刑外，對於酒駕傷人害命事件，並以加重結果犯的方式，增訂185條之3第2項規定，因而致人於死者，處1年以上7年以下徒刑，至重傷者，處6月以上，5年以下徒刑。
法界入士分析，高雄檢方對葉少爺事件，具體求處現行法定最重的7年刑度，未來若法院審判支持，7年的刑度可說是現行法的滿貫刑度。
法務部官員表示，法務部並不是反對再提高酒駕傷人害命的刑度，而是要通盤檢視，以維持整部刑法的穩定性，以免因單獨提高酒駕刑度而危及刑法的衡平性原則，官員說，刑法重大違背義務致交通危險罪，去年底才修正通過，並於12月2日施行，迄今尚未滿半年，欠缺相關審判數據統計，仍須進一步觀察法院於審判實務上的見解，與判決刑度統計。
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