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大鵬航空昨天失聯的ＢＮ-二型飛機。
（讀者洪致文提供） |
大鵬航空昨天失聯的ＢＮ-二型飛機全台共四架，都是執行空拍任務。廿多年前從台東飛蘭嶼、綠島，也都是利用這種可坐十一到十三個人的小飛機。
不過，ＢＮ-二型飛機在五千七百公斤以下，機上不用裝黑盒子，發生事故時只能靠機上的緊急定位發報機發出訊號，經由衛星定位出經緯度後，將訊息傳給全球的搜救單位。
民航局飛航標準組組長張羚悌表示，緊急定位發報機若遭受撞擊、接觸到水，或駕駛員手動啟動後，才會發出訊號。ＢＮ-二型飛機是英國Britten-Norman公司生產，有兩個活塞式引擎，屬島嶼型可短場起降的飛機。
他說，這類飛機起降時跑道可以不用太長，甚至在草地上就能起降，因此多半用於島嶼間的跳島飛行，也適合地形惡劣的機場起降。
他表示，ＢＮ-二型飛機簡單、好操作，對飛行員來說並不困難，且飛機本身耐操、可靠性高。目前國內大鵬航空有兩架（包含昨天失聯的飛機），台中群鷹翔公司也有兩架。大鵬航空一九九二年三月成立，同年十二月獲民航局核准可執行空拍任務。
一九八三年九月，台灣航空一架同型飛機，從台東飛往蘭嶼，在蘭嶼近海失事，機上九名乘客和一名駕駛死亡或失蹤，一個月後，永興航空一架同型機在飛抵蘭嶼機場時衝出跑道翻覆，駕駛和九名乘客輕傷。一九八九年四月，永興航空ＢＮ-二型飛機由台東飛往綠島，降落時右起落架折斷，駕駛與機上十名乘客平安。
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