怠速取締首日，民眾抱怨不斷，各種因應招式出籠；台東有民眾每兩分四十五秒熄火十秒，再重新發動，也有駕駛人二分卅秒就讓車子前後移動，「這種情形只能重新再測！」
新北市的陳文忠表示，有時下車去便利超商消費，至少也要三、五分鐘，若有家人在車上，車子自然不會熄火；他抱怨，政府與其取締停車怠速，不如多開罰惡意排放廢氣的工廠，找小市民「開刀」，很沒意思。
夏天太熱 投縣籲改10分鐘
南投縣政府還來不及採購紅外線熱像測溫儀，是唯一用口頭執法的縣市。環保局長方信雄表示，夏天怠速三分鐘就開罰不近人情，將向環保署建議，開放為「怠速十分鐘」才罰。
「這樣做，夏天會熱死人！」停在中山高速公路湖口休息站的大貨車司機開著冷氣休息，稽查人員上前表明要取締時，立即熄火，但抱怨「不熱死也會悶死」。
在台北市府前排班的李姓計程車運將表示，夏天氣溫飆高，車內像烤箱，客人一上車就滿身大汗，司機跟客人都不舒服。在大溪慈湖停車場的遊覽車，陸客一下車，司機不敢怠速在車上吹冷氣，熄火後，撩起上衣下車曬太陽，引起陸客側目。
司機說，遊覽車裝有ＧＰＳ衛星定位系統，引擎發動後自動啟動定位系統，公司馬上知道「怠速了」，電話就來，根本沒辦法躲在車上開冷氣。台中市不少客運司機打開車窗，自備小電扇「納涼」。
嘉義水上警分局前的平交道，設有停車怠速熄火新規定標語，民眾質疑，若遇到兩輛火車交會，等候時間有時長達五分鐘也要熄火，不合情裡。但環保署表示，平交道、紅綠燈等停怠速都不會取締。
沒有留言:
張貼留言