雲端電動車+雲端充電站

雲端電動車+雲端充電站
五年內台灣將超過一千萬台電動車,充電十分鐘的等待時間,帶來百億邊際效費效益!!

2013年2月5日 星期二

udn焦點要聞: 4G年底釋照 基地台急需改善

udn焦點要聞
udn焦點要聞:提供當天最重大的社會、政治議題,導引網友了解議題的重點,輕輕鬆鬆掌握熱門時事,洞悉局勢變化,就是這麼容易。 // via fulltextrssfeed.com
4G年底釋照 基地台急需改善
Feb 5th 2013, 06:58

4G年底將釋照,但根據調查,近八成三的民眾不知道4G是什麼。
本報資料照片/記者林澔一攝影
國家通訊傳播委員會(NCC)將在年底釋出新一代行動寬頻業務(4G)執照,三大電信業者已經表明,一定買足頻寬上限,並希望未來要建設新技術網路時,政府可以租借緩衝頻寬,將2G用戶暫時移頻到緩衝頻寬,以保障2G用戶的權益。不過官員表示需再做考量。

至於4G能否解決現行上網壅塞問題,電信產業發展協會發言人劉莉秋表示,關鍵在於政府對基地台建設的配套措施。

NCC昨天召開第二次公聽會,聽取各方看法。業者估計,這次將會吸引七到八組團隊競逐,估計就是年底釋照後,最快也要二○一五年中才會見到正式的4G商業運轉。

劉莉秋說,台灣基地台密度全球最高,由於網速受到基地台附近地形建物限制與使用人數等影響,未來若想解決上網壅塞問題,就需要政府著手改善基地台建設環境,或是釋出空有建物,才有可能達到理想網速。

有業者表示,4G與3G基本上一脈相承,從技術角度來看,最大差異為頻寬、效能提高。以國外經驗而言,初期最有可能出現的產品為4G無線網卡,針對需要大量傳輸資料的重度使用者,由於此類大量使用頻寬的用戶轉移到4G網卡,相對3G用戶較能明顯感受到網速提升。

另一方面,在二○一七年關閉2G頻譜後,2G用戶升級到3G勢必將帶動一波初階智慧型手機市場需求,2G手機將轉型為急難救助與偏遠山區使用。

4G釋照是國內電信產業大事,NCC首度採取小單位方式競標,共釋出一百卅五個單位。

五家3G業者先前都已表達參與意願,規模較小的亞太與威寶也計畫與其他業者結盟後參與投標。

最近兩次參與公聽會的業者不乏非電信業者,例如有線電視業者興趣濃厚,新北市的大豐有線、中部的威達電訊都派代表參與;具備管線通路優勢的如天然氣業者也參加。

不少買方也委託諮詢機構、會計師事務所等單位出席公聽會收集資料。

NCC綜合規劃處處長蔡炳煌指出,這次釋出執照的部分頻段,現在還有2G用戶在使用,如果是原本的電信業者標到,可以馬上轉換為新技術,可以將2G所在頻段轉用4G技術;但一定要注意現有用戶的權益,不可強迫升級。

圖/聯合報提供

4G年底將釋照,但根據調查,近八成三的民眾不知道4G是什麼。 / 本報資料照片/記者林澔一攝影圖/聯合報提供 /

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.

If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

沒有留言:

張貼留言